Dopo l'Aprilia RSV4, svelata poche settimane fa , è il turno di BMW di mostrare la sua futura superbike a 4 cilindri.
I dettagli tecnici sono ancora top secret ma osservando le fotografie si può già intuire molto della nuova superbike Bmw.
Il motore è un 4 cilindri in linea frontemarcia con un'inclinazione della bancata non troppo pronunciata. Il telaio è perimetrale in alluminio e il forcellone, a "banana", di tipo scatolato. Per quanto riguarda i fornitori di ciclistica e freni la Casa tedesca è andata sul sicuro: sospensioni Ohlins, freni Brembo, ruote OZ. E' invece della slovena Akrapovic l'impianto di scarico con un solo terminale, basso, sul lato destro.
Molto curata l'aerodinamica e decisamente aggressivo il frontale, con una presa d'aria dinamica molto ampia. Il codino, supportato da un telaietto parzialmente a vista, è slanciatissimo.
Complessivamente, se non fosse stato il press service Bmw a inviare le immagini, non avremmo fatto troppa fatica ad attribuire la paternità della nuova S1000RR a una delle quattro Case giapponesi… Certo però che è proprio bella!
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