Partendo dalla stessa base ciclistica della Tre1130K (telaio e forcellone a traliccio in acciaio, forcella rovesciata e ammortizzatore regolabile) e non rinunciando assolutamente all’alto livello delle prestazioni, riceve il motore aggiornato con la cilindrata portata a 899 centimetri cubici, la stessa della TnT 899.
Rispetto a quest'ultima il motore è stato reso più fruibile con un target di potenza compreso tra 105 CV e 110 CV a vantaggio della regolarità di funzionamento e della sfruttablità ai bassi regimi anche in chiave turistica, senza rinunciare alla classica sportività dei propulsori Benelli. Sarà disponibile da marzo 2009 nei colori bianco, verde o nero ad un prezzo al pubblico di € 9.990,00.
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