La Moto Guzzi V11 diventa supersportiva grazie alla cura Ghezzi&Brian
Con la 1000 SPORT MONZA Ghezzi-Brian propone infatti una trasformazione in chiave supersportiva di una moto cara agli appassionati Moto Guzzi: il V11.
I tecnici Ghezzi Brian hanno ridisegnato completamente l’estetica del modello V11 ottenendo una moto dalla livrea moderna e aggressiva, senza trascurare però tutti gli interventi su ciclistica e motore possibili su una moto stradale.
Estetica
I criteri della trasformazione sono fissi per le parti estetiche che comprendono:
• Corpo serbatoio/sella/coda
• Cupolino
• Fari poliellissoidali
• Serbatoio benzina in alluminio con pompa
• Puntale
• Strumentazione digitale (optional)
La ciclistica presenta diverse opzioni ,a richiesta
• Forcella a steli rovesciati ∅ 43 o 46
• Monoammortizzatore Mupo ABI 1 EVO
• Impianto frenante con pinze radiali Brembo
• Piastre di sterzo con regolazione avancorsa
• Cerchi in alluminio forgiato o magnesio
• Forcellone in alluminio
• Asta di reazione in alluminio con uniball
• Pedane regolabili
Motore
Gli interventi consentono di arrivare a 108 HP all’albero
• Pistoni forgiati ad alta compressione
• Bielle allungate
• Albero a camme
• Centralina dedicata
• Doppia accensione
• Scarico in titanio
Rinasce quindi il glorioso V11, divenendo un prodotto aggiornato ed appagante in linea con la tradizione Ghezzi – Brian, anima sportiva della Moto Guzzi e che ha realizzato moto capaci di grandi risultati agonistici.
Ricordiamo in particolare la MGS-01 , progettata in casa Ghezzi-Brian per Moto Guzzi e ancora oggi regina in pista con il team Guareschi, la SuperTwin 1100 per le categorie Bott e Supertwin , la Pro-Thunder plurivittoriosa nei campionati USA .
Per ulteriori informazioni:
Ghezzi Brian
Via XXV Aprile, 20
20050 Sulbiate (MI)
Tel. 039 60 20 955
Fax 039 68 83 287
e-mail gheb.info@ghezzi-brian.com
e-mail b.saturno@promo.it
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